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离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，达夫离合器1878000294批发零售，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。

（4）、从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。

（7）、从动盘毂铆钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等也会引起离合器发抖。此时应更换零件或重新铆接从动盘毂。

　主要是操作的问题.也可以说如果你的车行驶还非常有力的话就会去换离合片的，当然这个有时候要有经验的修理工才能判断有时候驾驶员也能根据自己的日常差异来判断的。一般要求是十万公里就需要强制更换的。　高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ，挂一档起步时，车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘，踩，抬离合时有生，涩感也需更换。还有离合时感觉到不平，可能是离合器片磨损比较严重了，就可以考虑及时更换了。直到你发现在5档时速100时，你突然把油门踩到底，转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，或者每次抬离合时能听到金属磨擦的声音了，那也说明该换了。

汽车在长期使用中，由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作，造成离合器的损坏，出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障，影响离合器的正常工作；为此，在维修离合器时，要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、等损坏情况，并予以彻底修复。离合器主要零部件的检修：

1）从动盘（摩擦片、离合器片、面片）的检修

?损伤形式：磨损、烧蚀、开裂、油污、铆钉松动、钢片翘曲变形。

检修方法：

?轻度油污：目测；用清洗后烘干。?轻微硬化、烧蚀：目测；用砂布打磨。

?有裂纹、脱落、严重烧蚀、严重油污时应更换。

?磨损严重：铆钉头埋入深度小于0.5mm时，应更换。

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