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斯堪尼亚离合器

斯堪尼亚离合器片 主营各种车型离合器片 压盘 飞轮 分离轴承 国产 日系 美系 欧系 涵盖各种车型 五十铃 斯卡尼亚 达夫 梅赛德斯奔驰 沃尔沃 依维柯等车型 离合器片盘古40Cr合金调质钢 经调质 高频表面猝火 耐磨 耐冲击 扭力强 从减盘SPHC酸洗板 渗碳真空热处理硬度高 耐磨耐冲击 减震弹簧55CrS合金弹簧耐冲击 韧性高 寿命长 大钢板耐冲击 刚性强 扭力强

离合器编辑

路坤离合器提示面片摩擦离合器应能满足以下基本要求：

(1)保证能传递发动机发出的大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。

(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。

(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连

部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。

(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。

(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。

(6)操纵省力，维修***方便。欢迎致电路坤离合器，研讨，合作，商务洽谈。

标题40

关于压盘分类（及使用车型）： 1、EQ430膜片式压盘（二汽）2、DS430膜片式压盘（通用型、解放）3、430拉式大孔压盘（豪沃、欧曼）4、430防爆压盘（欧曼、通用、二汽常用） 5、420防爆压盘（杠杆式）6、420铸铁压盘（杠杆式） 7、DS380压盘（大小孔、膜片式）（大孔：规格380*206、孔数孔径12*12.5；小孔：380*200、12*10.7） 8、EQ380压盘（EQ153膜片式、杠杆式）（EQ380压盘配玉柴规格：380*200，孔数孔径8*12.5，膜片\杠杆）（EQ380压盘配康明斯规格：380*200，孔数孔径8* 11，膜片\杠杆）（EQ380压盘螺旋式规格：380*200，孔数孔径12*11） 9、350压盘（膜片式、杠杆式）（DS350压盘CA151膜片式规格：350*216，孔数孔径8*12.5）（EQ350压盘EQ145 :350*200,孔数孔径8*10.7amp;8*11，膜片\杠杆）（YC350压盘配玉柴、通用EQ330膜片式：350*220，8*10.7） 10、325压盘（膜片式、杠杆式） （EQ140，325#杠杆式压盘，325*190；孔数孔径8*11）（CA142-DS330,325#膜片式压盘，325*200；孔数孔径8*11）

发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。

49分离轴承

分离轴承有什么作用？济南路坤离合器为您解答。离合器器压板、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。